ATA 29 Hydraulic Power

سیستم هیدرولیک در هواپیما

May 14, 2017 . 25,798 مشاهده . 0 نظرات

سیستم هیدرولیک در هواپیما چیست ؟

هیدرولیک سیستمی است که از فشار سیال برای انتفال انرژی استفاده می کند. سیستم هیدرولیک برای ایجاد نیروی هیدرولیکی از نیروی موتور بهره می برد که اینکار توسط پمپ هیدرولیک صورت میگیرد. این نیروی هیدرولیکی از طریقه لوله و لاین ها به تمامی نقاط هواپیما توزیع می شود. همچنین نیروی هیدرولیک میتواند دوباره از طریق actuating cylinder به نیروی مکانیکی تبدیل شود.

Actuating cylinder

پمپ هیدرولیک نیروی مکانیکی را به نیروی هیدرولیکی تبدیل می کند.  Actuating cylinder نیروی هیدرولیکی را به نیروی مکانیکی تبدیل می کند. اگر در سیستم به جای سیستم هیدرولیک از سیستم الکتریکی استفاده شود یک ژنراتور جایگزین پمپ شده و یک موتور نیز جایگزین actuating cylinder میشود .

حداقل قطعات مورد نیاز یک سیستم هیدرولیک عبارتند از :

  1. Reservoir
  2. Pump
  3. Selector valve
  4. Actuator

    Hydraulic Pump

از مزیت های سیستم هیدرولیک می توان به :  وزن کم ، سهولت در بازدیدهای دوره ای ، سهولت در نصب و کم مصرف بودن از لحاظ انرژی اشاره کرد . صرف نظر از اتلاف انرژی ناشی از اصطحکاک بین سیال و خطوط انتقالی و ویسکوزیته (گرانروی)

سطوح کنترلی پرواز همیشه باید آنی در حال کار باشند. پس بهترین گزینه سیستم هیدرولیک است. تصور کنید اگر قرار بود سیستم الکتریکی باشد چه اتفاقی می افتاد. در سیستم الکتریکی اگر قرار بود عملیات رفت و برگشت صورت بگیرد ارمیچری که در حال دوران در یک جهت بوده باید ابتدا متوقف میشد بعد دوباره عکس دوران خود می چرخید که این مسئله باعث سوختن ارمیچر می شد . در حالی که چنین چیزی در سیستم هیدرولیک اتفاق نمی افتد چون اصلا نیازی به موتور ندارد  .

یا به طور مثال در سیستم هیدرولیک Landing gear سیستم هیدورلیک قادر است نیروی کافی برای کشیدنLanding gear به بالا را تامین کند. بدون اینکه باری از هوا روی سیستم تاثیری بگذارد .

به عبارتی  دیگر actuating cylinder قادر است نیروی هیدرولکی را به حرکت دورانی یا خطی تبدیل کند که اصطلاحا linear یا rotating motion گفته میشود. برای کنترل سرعت حرکت از چرخ دنده (reduction gear) در سیستم استفاده میشود .

دیدگاهتان را بنویسید